张拉成是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过特殊的构造来 实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的 应力张拉---。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值，控制张拉速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。
这种膜结构车棚的设计也是多样的，膜结构单车棚，棚顶有可以平的，有像塔一样耸立的，有像花一样的……甚至作为一道景观来欣赏，在不同的场合也会有不同的颜色，白色的、蓝色的、红色的等，大多数作为衬托建筑的美而存在。另外，停车场的位置也是有讲究的，一般都选在人们比较方便的停车位置，而且不妨碍建筑的美观，这就需要设计者进行一番---的设计了。
膜结构车棚设计：
1、膜结构车棚的选址设计应符合整体规划，满足消防安全、使用方便、经济合理等要求。
2、膜结构车棚的朝向设计应符合本地区的特点，满足车棚遮阳挡雨功能。
3、膜结构车棚出入口及道路设计要满足消防安全、行车安全、使用方便等要求。如出入口宽度，双向行驶不小于7米，单向不小于5米，并在出入口边内2米做视点，向外120度范围内，至边线外7.5米以上无遮挡视线障碍物。候车道宽度不小于3米。小车转弯半径不小于6米。
山西膜结构单车棚-安徽蓝博由安徽蓝博膜结构工程有限公司提供。安徽蓝博膜结构工程有限公司是从事“膜结构工程，膜结构车棚，膜结构看台”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：郑经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz271951.zhaoshang100.com/zhaoshang/286801857.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号